Если говорить о грузоперевозках в Казахстане, одними из самых популярных транспортных средств для них выступают грузовики JAC – китайского автомобильного производителя, машины которого давно перестали ассоциироваться с плохим качеством и недолговечностью. Современные технологии и строгий контроль на каждом производственном этапе привели к тому, что новые грузовики этого бренда не уступают по надежности и практичности многим европейским и американским аналогам, а в некоторых аспектах даже превосходят их. В статье рассмотрим особенности этих машин, их плюсы и минусы.

Какие грузовики JAC наиболее популярны?

На этот вопрос конкретного ответа не существует, ведь все зависит от потребностей бизнеса, сферы использования. Например, для малых и средних предприятий, для личных потребностей подойдут малотоннажные грузовики JAC, ярким представителем которых выступает автомобиль N56. Этот грузовик в Казахстане используется чаще всего, если необходимы перевозки в пределах города или области. Он маневренный, компактный, кроме того, не требует специальной категории у водителя – достаточно удостоверения В, как для легковых машин. Это значит, что найти персонал для своей компании вам будет намного проще. 

Номинальная масса у этого и других автомобилей подобного класса не превышает 3,5 тонны. Чем это хорошо:

  1. грузоподъемности мало- и среднетоннажных машин хватает для транспортировки большинства широко используемых товаров;
  2. машина вписывается в различные ограничения на дороге (например, на некоторые мосты запрещено заезжать на слишком тяжелом транспортном средстве), а потому может проехать фактически где угодно;
  3. чем меньше масса, тем ниже расход топлива, соответственно, вы экономите на горючем в сравнении с более тяжелой машиной;
  4. хранить относительно компактный автомобиль намного проще – ему требуется меньше места, чем крупногабаритной машине;
  5. малотоннажный JAC отлично показывает себя на дороге – подходит для плотного городского трафика и поездок по трассе.

Здесь и далее мы рассматриваем в качестве примера Джак N56 как одного из самых популярных представителей серии. Максимум в него можно загрузить 3 тонны товаров – примерно такой объем и перевозят за раз большинство предпринимателей малого и среднего бизнеса. Кроме того, модель характеризуется отличной ремонтопригодностью. Если вы решите взять новый грузовик в рассрочку, то о неисправностях узнаете нескоро, однако любая машина рано или поздно ломается. С JAC не страшны поломки, ведь у него продуманная конструкция и удобно расположенные узлы, что делает возможным мелкий ремонт в полевых условиях (разумеется, при наличии необходимых навыков). Более сложные проблемы можно устранить на ближайшей СТО – с маркой работают все мастера, а запчасти всегда есть на рынке, что исключает риск простоя и потери прибыли.

Что касается цены, купить грузовик JAC бортовой или другого типа можно недорого – машины китайского автопрома дешевле, чем американские или европейские аналоги. Если говорить о конкурентах, то правильно будет сравнивать китайцев с китайцами, например, с Foton, FAW, так как они находятся примерно в одной ценовой категории. Однако машины производства конкурентов все же немного дороже, а износ наступает быстрее, что делает сравнение не в их пользу. С японскими марками все еще проще: они славятся высоким качеством, однако и сильно дороже, то есть это машины из другой ценовой группы, а потому сравнение бессмысленно.

Особенности и технические характеристики

Надежность, цена и грузоподъемность – не единственные критерии, по которым оценивают автомобили. Намного важнее, что находится у нее внутри, то есть непосредственно механизмы и узлы, а также комфорт в кабине. Ведь технические характеристики и конструкция прямо влияют на работоспособность и длительность эксплуатации машины. Рассмотрим основные узлы:

  • Мотор. В большинстве малотоннажных грузовых автомобилях ставят атмосферные движки малого объема, в нашем примере – 2,7 л (для модели N56). Особенностью двигателя выступает простота конструкции, что позволяет починить его даже самостоятельно, если есть соответствующие навыки. Мощность, как правило, сравнительно небольшая, но ее можно увеличить за счет турбонаддува. Расход топлива в среднем составляет 8-10 л на 100 км, но при полной загрузке и в сложных условиях он вырастает до 12-13 л. На этот параметр влияет не только вес груза, но также стиль езды, плотность трафика, дорожные условия в целом – чем больше остановок на светофорах, тем выше расход, соответственно, по свободной трассе вы потратите не так много топлива, как при езде по городу. Капитальный ремонт двигателя требуется при пробеге 200-300 тыс. км. Для опытных водителей, которые бывали за рулем машин других марок, это может показаться слишком малым числом, однако ремонт, даже капитальный, не будет дорогим и длительным. Что касается «больных мест» Джак, в основном называют коленвал, поршневую группу, фильтры и смазочную систему. Все это чинится весьма быстро, к тому же запчасти не надо заказывать у производителя и долго их ждать – все есть на рынках Казахстана.
  • КПП. Бортовые тентованные грузовики JAC серии N56 оснащены механической коробкой передач – классика для грузовых машин. Особых проблем с ней не возникает, если водить аккуратно и следить за техническим состоянием автомобиля.
  • Кабина. Для любых рейсов – не имеет значения, длительные они или нет, если регулярные – очень важно, чтобы салон был комфортным и эргономичным, ведь от этого зависит эффективность работы водителя и безопасность. В кабине JAC можно регулировать сиденья, есть отсеки для личных вещей, уже в заводской комплектации предусмотрен отопитель, есть хорошее утепление и звукоизоляция, предусмотрены и другие адаптации для казахстанского климата. Во многих моделях (в основном крупнотоннажных, рассчитанных на перевозки по стране или даже международные рейсы) предусмотрено спальное место.

Грузовик в рассрочку – брать JAC или нет?

Ответ на этот вопрос зависит от выделенного бюджета, особенностей бизнеса и потребностей. Марка JAC – это недорогие машины с хорошей ремонтопригодностью, то есть даже если какой-то узел сломается раньше, чем это случилось бы с другой маркой, ремонт не выльется в копеечку и не будет слишком долгим. Кроме того, производитель предлагает автомобили практически под любые задачи – выпускаются самосвалы JAC, есть надстройки для рефрижератора, автокрана, коммунальной машины и пр. Если решили купить грузовик, рекомендуем делать это у официального дилера.